La Generalitat inicia los trámites para construir el bus guiado en Elda que podría comunicar con Monóvar

  • 27 de febrero de 2009
  • La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha iniciado los primeros trámites para poner en marcha el proyecto del bus guiado. El Consell publicó ayer en el Diario Oficial de la Comunidad Valenciana la redacción del proyecto de la primera fase del "sistema de transporte público en vía reservada Elda-Petrer" con un plazo de ejecución de 18 meses y y un presupuesto de 550.000 euros.

    Esta publicación supone el desbloqueo del proyecto prometido durante la campaña electoral por la alcaldesa de Eld,a Adela Pedrosa. Se trata de un tranvía de guiado óptico que discurrirá por las calles de la ciudad de Elda dentro de una plataforma reservada a la que no podrán acceder otros vehículos.


    La intención del PP es ver en aproximadamente tres años un tranvía sobre ruedas que comunique las poblaciones de Elda, Petrer y Monóvar y las conecte a su vez con los polígonos Campo Alto y El Pastoret de Elda y Monóvar, los centros comerciales de Petrer y el Hospital Virgen de la Salud de Elda. Para ello está incluso previsto construir un puente sobre el río Vinalopó y no se descarta que en una fase posterior esta línea pueda llegar también a Novelda. Muy pocas ciudades del mundo disponen de este servicio de transporte de guiado óptico y tracción eléctrica, que circula por las calles sobre una plataforma reservada. Sólo en la línea Elda-Petrer, el Consell prevé invertir 32,5 millones de euros. Recorrerá las calles Virgen de los Desamparados, Jardines, la vieja carretera Elda-Petrer, la zona comercial junto a la autovía de Madrid y el Hospital.

    Este proyecto se enlazaría en una fase posterior, que resulta la más relevante pero también la más complicada al ser necesario el beneplácito del Gobierno central, en la que se contemplaría la construcción de una estación intermodal al final de la avenida de Ronda, junto a la línea del ferrocarril Madrid-Alicante. De este modo los pasajeros que subieran al tranvía en cada barrio podrían trasladarse hasta enlazar con la intermodal para tomar un tren de cercanías con destino a Alicante, Villena o la Universidad de San Vicente del Raspeig. Además, la alcaldesa prometió que se conectaría con la red del TRAM de Alicante para ampliar las posibilidades de movilidad de los ciudadanos de Elda. La ejecución de esta segunda infraestructura para conectar el Medio Vinalopó con Alicante y el resto de la provincia retomando los trenes de cercanías debe contar necesariamente con el visto bueno del Ministerio de Fomento.

    Pese a la ausencia de noticias en torno a este tema durante los últimos meses, es ahora la Generalitat Valenciana la que anuncia, mediante su diario oficial, que el proyecto del bus guiado sigue adelante, permitiendo así el desarrollo de uno de los proyectos estrella de Pedrosa durante la campaña electoral.

    Beatriz Rico | Información

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